Ou plutôt la Trans'Gouttes 2009

Tout avait pourtant bien commencé, les organisateurs sont arrivés le samedi dans l'aprés-midi, encore quelques petits préparatifs: roadbook, cartes routières et cadeau de bienvenue à mettre dans les sacs puis dans les chambres. Le dimanche matin, un petit tour de moto pour vérifier l'êtat d'une route encore fermée lors des dernières reconnaissances, le Port de Balès, et la décision est prise: on passera malgré les quelques gravillons...

Les participants arrivent le dimanche à partir de 16h00 et jusqu'à 19h00 sous le soleil et une chaleur frôlant les 30°C , un seul bémol un des participants est en panne à quelques centaines de mètres de chez lui, dur dur pour une moto qui sortait de révision, on apprendra par la suite que le concessionnaire ne peut lui donner une réponse sur la réparation que deux jours plus tard, il renonce à nous rejoindre pour un jour de présence au Bataillet. Pour la moitié du groupe ceux sont des retrouvailles, les discussions vont bon train sur leurs changements de machine depuis le dernier rassemblement dans les Alpes, les nouveaux sont très vite dans le coup dans une ambiance très décontractée et autour du verre de l'amitié servi sur la terrasse du Bataillet, il fait encore beau.

Lundi 15 juin: Tout le monde est prêt avant l'heure de départ, chacun a hâte de commencer la succession de virages de la Transpyr. Au menu de ce matin: Le port de Balès, la montée vers Super Bagnères, le Col du Portillon, dans lequel les premières gouttes de pluie se font sentir, et une escapade de 20kms en Espagne sous le soleil. Après le repas, le col de Menté et le col des Ares sous un orage assez violent, la route ressemble par endroit à un petit torrent... A l'arrivée malgré la difficulté de la fin d'étape, due à la météo, tous les motards sont heureux de cette première journée.

Mardi 16 juin:  La mise en route est faite à 08h30 pour une étape assez longue,  de plus la méréo n'est pas vraiment avec nous et tous ont revêtus les équipements de pluie. Le col d'Aspin est franchi dans le brouillard et le petit café à Castillon nous réchauffe, puis le col de la Core avec une visibilité encore plus faible, cela s'amèliore vers la fin de la matinée et on a même une impression de chaleur à Aulus les bains. C'est ici que nous retrouve Christophe Hardy, accidenté il y a quelques années lors d'un tour de Corse, les retrouvailles sont émouvantes, celui ci espère être parmi nous en 2010 ou 2011.

          L'aprés midi le mauvais temps est pire que le matin : l'ascension du col d'Agnès se fait en IFR, la visibilté est plus que réduite, une vingtaine de mètre peut être moins, et la pluie qui d'en mêle dés le sommet franchi, une pluie forte et pénétrante, et cela pendant prés de 40 km avec en prime du gas-oil sur la route... La fin de l'étape se fait au sec et chacun roule à son rythme vers le Bataillet afin d'aller prendre un moment de récupération dans la piscine ou le jacuzzi .

Mercredi 17 juin: Journée laissé libre par l'organisation. Il fait beau et beaucoup partent faire un tour de moto : Andorre, Espagne ou tout simplement vont faire un pique nique prés d'un de ces jolis lac des Pyrénées.     

Jeudi 18 juin: Le départ est prévu à 08h30, mais là une mauvaise surprise: une moto a été volé pendant la nuit ....Incroyable, qui aurait pu penser qu'à l'intérieur du Bataillet  cela puisse arriver. Il faut prendre une décision rapide, Philippe va emmener Serge à la gendarmerie, Jacques prendra la tête du convoi,Gilles roulera au milieu et nous demandons à Yves de bien vouloir rouler en dernier, avec le Doc, ce que faisait Philippe habituellement. Encore des kms dans la brume puis dans le brouillard. Dans ces conditions exécrables chacun met la main à la pâte pour signaler les carrefours difficiles et l'organisation les en remercie Dans la montée du Soulor nous passons au dessus de la couche et enfin le soleil qui ne quittera pas jusqu'au soir. La descente du Soulor se négocie avec prudence, beaucoup de gravillons puis le col de Bordères et le lac d'estaing où pour la première et dernière fois de la semaine nous allons pouvoir manger en terrasse. Nous ont rejoint par une route directe Philippe et Serge aprés toutes les formalités liées au vol. 

         C'est reparti pour le Tourmalet et le col d'Aspin. A quelques kms du départ le groupe se trouve coupé en deux par une course cycliste, la gendarmerie empêchant notre passage....Certains attendront pendant plus de 40mn avant de pouvoir passer. Mais il fait beau les paysages sont grandioses et cet incident n'affecte pas le bon esprit du groupe. Le retour sur le Batailet de fait pour une fois sous le soleil....

Vendredi 19 juin: Encore du mauvais temps, pluie et brouillard, personne ne pourra profiter du paysage, la montée de Hourquette d'Ancizan est pénible à cause de la trés mauvaise visibilité, dans la vallée de Saint Lary il ne pleut plus, le repas constitué d'une Garbure bien chaude est apprécié de tous.

     Dés que l'on s'élève en altitude l'aprés-midi nous reprenons le broullard, encore une fois nous ne verrons guère le paysage, au stop prévu sur l'altiport de Peyresourde nous ne voyons même pas le quart de la piste (IMC complet). Les derniers kilomètres se font presque sans pluie, certains s'arrétent à Bagnères de Luchon pour quelques achats les autres vont profiter pour une dernière fois de la piscine...couverte du Bataillet. 

Le soir, un repas amélioré attend l’ensemble des participants .

       Remerciements, congratulations sont bien présents devant le vécu fort du groupe durant la semaine, tout le monde à fort apprécié l'ambiance du Bataillet et tout son personnel, toujours à l'écoute de chacun et prêt à rendre service . La fin d’une belle manifestation.

Samedi 20 juin :
 
Après le petit déjeuner et aprés la bise de l’au revoir,  le départ s’effectue rapidement, chacun ayant une longue route à faire, avec une météo pas très favorable à de long trajet et une idée dans la tête se revoir en 2010 peut être dans le Mercantour comme l’a annoncé Jacques, le coordonnateur moto de l’Unasacem.
 

 Et comme l'a bien écrit Jacqueline une des participantes:

Pour moi , la   TRANS ' PYR   2009 c'était :